ちょっと違和感(?)な旅

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こんばんは。
昨日の文化の日は、富士山まで電車の旅をして来ました。

今回、いつものように車でなく敢えて電車にした理由は・・・
"その電車で行くこと"自体が旅の目的だったからです。

東京駅から富士山駅(富士急行線の駅。2011年に富士吉田駅から改称)へ直行のその電車とは・・・

それは、特急「成田エクスプレス」です。

「成田エクスプレス」といえば、言わずと知れた都心と成田空港を結ぶ特急電車ですが、
その「成田エクスプレス」が何と!富士山へ行っていると・・・??

夏の頃、ランチタイムの会話の中でそんな驚きの事実を知りました。

山梨からの帰りにたまたま乗ったというNさんから話を聞き、「快適なNEXの車両で富士山へ
行かれるんですよ。是非乗ってみて下さい!」ということだったので、富士山の冠雪を待って
行ってみることにしました。

※注:決して富士山の山の中へ行くわけではありません。富士山行きの登山バスが発着する
   麓の駅までです。

そんなわけで今日は「成田エクスプレスで富士山へ」をレポートしたいと思います!



東京駅からの場合、普通だと新宿や八王子で特急「かいじ」などに乗り換え、
さらに大月で富士急行へ乗り換え・・・と、大抵2回は乗り換えが必要なくらい、
富士山へはかなり面倒な道のりです。

そんな富士山まで乗り換え無しで行かれる成田エクスプレスは、土日祝日に
一日一往復のみ運行しています。
富士山が世界遺産に登録されたことで、成田から外国人が富士山へ行きやすいように
昨年から運転が始まったそうです。
期間限定と言われながらも、延長延長で現在は来年2月まで決定しています。

千葉県民の私はなかなか乗る機会がない成田エクスプレス。
今回は成田空港からではなく東京駅から乗車しました。

ここで一つ問題が。

東京駅では「成田エクスプレス」の乗車案内はあくまでも成田空港方面行きの
電車用。

逆方面は乗る人があまりいないからか表示もほどんどなく、「成田エクスプレス」の
案内に従ってホームまで行っても乗り場が違う・・・(-_-)
どこから乗ればよいのかさっぱりわかりませんでした。

駅員さんに聞いて、横浜方面の特急乗り場だということが判明。
出発時間も迫ってしまい、慌てて別のホームへ。やっと乗り場が見つかりました。

↓終点は「河口湖」。ちょっと違和感があります。東京駅から乗る人はほとんどいなく、ほぼ空席。
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ちなみに、会社にある時刻表で成田エクスプレスのページを見てみたのですが、どこにも
河口湖行きとの記載がありません。みなさん、どうやって知るのでしょうか(謎)??

10:21、東京駅を出発。

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新宿あたりからはだいぶ人も乗って来ましたが、ほとんどが外国人という印象でした。

スーツケースを持った人がだんだん降りて行き、リュックを持ったお客さんに
変わっていく・・・。なんだか不思議な光景でした。

大月からは富士急行線に入り、のんびり、ローカル電車っぽく走って行きます。

車内でも「皆様お待ちかねの・・・」とアナウンスがありましたが、三つ峠駅を通過して
少しすると、視界が開ける富士山のビュースポットがあります。
それを見るには、座席は進行方向左を取るのがオススメです!

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↓そして、最大の違和感は、成田エクスプレスでこの表示でした(^_^)
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12:32、富士山駅に到着。
ここから電車は向きを変えてさらに河口湖へ向かって行きますが、私はここで降りました。

↓さよ
なら
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富士山駅に隣接した駅ビルの6階に展望デッキがあり、裾まで広がる富士山を眺められます↓。
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この駅全体にわたり、JR九州のおしゃれな電車を手がけた水戸岡鋭治さんのデザインだそうで、
展望デッキ自体がとってもおしゃれ!人もあまりいなくてじっくり富士山の絶景を眺められます♪

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駅の外に出ると、入口は大きな鳥居になっています。"Fuji"のマークがなかなか素敵です★
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さて、折り返しの成田エクスプレスの出発は1時間50分後です。
その時間を使って、バスで近くの道の駅へ足を延ばしました。

バスで約10分。道の駅「富士吉田」です。隣に、かつて富士山で気象観測をしていた富士山レーダードームがあります。
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道の駅からも富士山が見えます。
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・・・と、ここまでは駆け足ながらも順調に来ていたのですが、道の駅からの帰りはなぜか
調べた通りのバスがなく、かといってタクシーも全く通らず、富士山駅まで2.5km、40分近くを
歩くハメになり、結果成田エクスプレスには乗り遅れ、普通の面倒なルートで帰らざるを
得なくなりました...( ̄ロ ̄)

とはいえ、たまたま乗ることになった「フジサン特急」が可愛かったので
それはそれでよかったのですが(^_^;)

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乗り換え無しの成田エクスプレスがいかに便利かを改めて実感する結果と
なったのでした・・・(´Д`ll   もっと本数増えてくれないかな・・・・・・

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